Het openbaar onderzoek naar het project Herentals-Heze van Elia (11 km hoogspanning wordt ondergronds gebracht) loopt bijna af, midden in de corona-periode. Niet echt een goed moment om naar het publiek te stappen. Het traject dat werd gekozen, roept bovendien vragen op. Dirk Kennis verwoordt de bezorgdheid en de vragen van de mensen van ’t...
Author: Dirk Kennis (Dirk Kennis)
ASV Geel degradeert: wat nu?
Noël Devos maakt zich zorgen over de financiële consequenties voor de stad wanneer ASV Geel straks weer een provincialer is. Hij interpelleerde op deze manier: ASV Geel degradeert na een beslissing van het BAS naar 1ste provinciale. Zijn er al afspraken gemaakt met de nieuwe bestuursploeg? Wat is de impact op het recht van opstal...
De grauwe werkelijkheid achter de COVID-goed-nieuws-show
Dirk Kennis heeft vaak aangedrongen op goede informatie over de evolutie van de corona-epidemie in Geel, waaronder een overzicht van de belangrijkste cijfers. Hij heeft die nooit gekregen. Ook andere beloftes van het stadsbestuur werden niet gehouden. Vandaar deze interpellatie. In de communicatie tijdens de coronacrisis heeft de stad zich niet van haar beste kant...
Wat doen we met de middelen voor ‘vervoer op maat’?
Tinne Van Gelder interpelleerde het stadsbestuur als volgt: De gewijzigde timing van het decreet basisbereikbaarheid stelt dat uiterlijk in september van dit jaar elk van de 15 vervoerregio’s een voorstel van openbaar vervoersplan neerlegt bij de Vlaamse Overheid. De opmaak van die plannen zit nu dus in een eindfase. Dat vervoersplan omvat naast het kernnet...
Heeft de oppositie recht van spreken?
Ons standpunt i.v.m. een fragment van het verslag van de gemeenteraad van 4 juni (pag. 23/24): Het betrokken fragment: Mevrouw Bakelants: Zeg maar Vera, hebben wij dat vorige jaren niet eerst in een commissie gebracht? En dan op de gemeenteraad? De voorzitter: Dat is ooit wel gebeurd. En ik heb vorig jaar ook die suggestie...
Meer van hetzelfde: de boodschap werd niet begrepen
Het meerjarenplan 2020-2025: de evaluatie van de Brugpartij Na de verkiezingen van 2018 hees de bestaande coalitie zich opnieuw in het zadel, hoewel ze qua kiezerssteun terugviel van 67,23 naar 52,3 procent. De vraag of de nieuwe meerderheid het signaal begrepen heeft, wordt voor het eerst beantwoord in dit meerjarenplan, dat – anders dan het...
PRUP Regionale verbinding Geel bis
Via onderstaande link download je een mogelijke reactie op de startnota voor het PRUP Regionale ontsluiting Geel bis, ofwel het zg. ‘doortrekken’ van de ring (R14). Ze kwam tot stand na een zorgvuldige, kritische afweging van het dossier, voor zover het nu bekend is, door de Brugpartij. Waarom deze reactie? Wij vinden dat het probleem...
Aures habent et non audient
De gemeenteraad van 4 november Aures habent et non audient De titel had uit de mond van Bart De Wever kunnen komen: ze hebben oren, maar ze luisteren niet. Het zou ook de samenvatting van de laatste gemeenteraadszitting kunnen zijn. De agenda was niet echt uitgebreid en velen hoopten na een vluggertje weer thuis in...
Oppositie op kruissnelheid tijdens kletskoppendebat
De gemeenteraad van 30 september was er weer een van “we nemen dat mee (maar we weten niet naar waar)”, “u hebt een punt (maar wij zetten er een komma achter)”, “da’s ne moeilijke (en wij hebben het graag gemakkelijk)”, “u hebt gelijk (en zwijg er nu maar over)” en “ook voor ons is dit...